时间:2019-04-06 23:54  编辑:新闻编辑-大吉大利
重庆 - 在重庆长安汽车有限公司展览中心前,一辆老式绿色汽车保持安静。这是中国制造的第一辆吉普车,它旁边自豪地展示了一款安装了自动驾驶系统的全新车型,该系统于3月上市。


 
自1958年以来,连续五年生产同样的吉普车型,何菊刚说,这家汽车制造公司位于中国西南部的重庆,但是现在情况完全不同:如果汽车制造商一年内未能制造几款新车型,那么风险就会增加。
 
中国汽车制造商正在感受到市场的压力。根据中国汽车工业协会的数据,2018年中国汽车销量首次出现年度负增长,今年头两个月,汽车销量同比下降。
 
长安汽车有限公司是全国主要的汽车制造商之一,也面临类似的问题。为了突破这个局面,该公司已进军智能汽车领域,希望能够推动其发展。
 
这款车配备了中国最先进的自动驾驶系统,该技术甚至可以与我们的国际同行竞争,长安智能汽车研究所的梁凤华表示,他指的是该公司最新的智能车型,梁说,一些客户在驾驶高级车型之前都很谨慎,但他们的怀疑被模特的表现所抹杀。
 
与长安一样,中国的许多汽车制造商正在进军智能汽车领域,试图在全球最大的汽车市场中抢购更多股票。
 
在中国东部的安徽省,另一家国内汽车制造巨头安徽江淮汽车有限公司与中国的搜索引擎百度合作开发了具有自动驾驶系统的汽车。
 
我们在2017年开始与百度合作,我们联合开发了具有自动驾驶功能的车型,江淮智能汽车研究所的吴琼说,百度与该领域的许多中国汽车制造商合作。
 
江淮汽车自主研发的智能汽车网络系统可以将多媒体功能连接到汽车中,提供新闻和信息,该系统已经安装在已经批量生产的车型中。
 
江淮也专注于智能公交车。2017年末,公司的子公司安徽安凯汽车有限公司开发了一种自动驾驶公交车。这些公交车型已经在深圳南部大都市的保税区道路上使用,成为世界上第一辆在公路上行驶的自动驾驶公交车。
 
我们在传统汽车制造中的变速箱和车辆控制方面可能不具备竞争力,但我们在智能汽车制造方面肯定具有优势,何菊刚说。
 
上个月,中国领先的汽车制造商比亚迪与中国科技公司华为在广东省深圳签署了战略合作协议。两家公司同意在智能汽车网络和智能驾驶等领域进行深入交流。
 
中国拥有世界上最丰富的应用和智能汽车网络资源之一,我们可以在智能汽车制造方面做得更多,更好,他说,我们积累了丰富的经验,未来我们将在这方面投入更多的研发资金。
标签: 汽车   汽车业   使   中国   智能   上了      快车道